покупка, продажа, аренда, ремонт спецтехники, каталоги запчастей, барахолка, объявления, литература
Задавайте любые вопросы, касающиеся спецтехники "Balkancar" и не ленитесь отвечать другим
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 [43] 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
Ребята а кто нибудь из вас в солярку добавляет масло двухтактное?Я вот уже год добавляю.В грузовую машину(раньше при заводке на холодную выдало небольшое облако дыма)С маслом в солярке теперь такого нет.Насос лучше смазывается,И главное форсунки дают хороший распыл и их не надо отдавать мастеру чтобы он их продавил.Масло сгорает полностью не шибко засирая ЕГР как в случае с чистой соляркой(лично проверено на Ford Tranzin 2003 г.в.ТНВД vp30)плюс такое топливо смазывает иглу клапана выс давл в насосе которая часто залипает и потом горят мозги на насосе.Плюс подкачивающий смазывается и лопатки не так стирают корпус где вращаются.На втором транзите 2011 года с коммон рейл раньше каждые 25 ткм ездил к диагносту он мне их корректировал.Сейчас после 30 т.км разброс по впрыску на цилиндр составил приблизительно от 0.250мг до 0.430 мг а раньше от1 до 4.500 мг.ВАЖНО ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР!И СЛИВАТЬ ВОДУ С ОТСТОЙНИКОВ!И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛЕЙТЕ ХИМИЮ В СОЛЯРКУ ТИПА ОЧИСТИТЕЛЕЙ!ЗНАЮ НА 100 ЧТО В КОММОН РЕЙЛ С ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧ ФОРСАМИ ТАКОЕ ТОПЛИВО ЛИТЬ НЕЛЬЗЯ!
У кого какая информация имеется или опыт рассказывайте
слишал, но не лил сколько лить?
Кто мне подскажет что может быть такое всю голову уже сломал. После демонтажа аккп, менял сальник, погрузчика балканкар пропала передача. Назад едет а вот вперед вообше не трогаеться? Подскажите пожалуйста
Где то на форуме уже что то подобное было у кого то.Поищи потрать время.Вроде прокладка в распределителе.
А до замены сальника все норм было?вперед и назвд ездил?
по форуму ранее советовали посмотреть правильности подключения электромагнита после монтажа ГДП
Это не то.Ты вручную шток без магнита до упора воткни это ход вперед а обратно до упора это реверс.
Слушай а сальник то чего менял?
Коробка подтекала вот и заменя а так больше ничего не менял. Все работало ездил вперед и назад
Прокладку пол распредилителем поменя и ничего не изменилось
Коробка подтекала вот и заменя а так больше ничего не менял. Все работало ездил вперед и назад
какой стороной ставятся шайбы в распредилителе те которые внизу под аллюминиевыми стаканами
пенится масло в гидроусилителе руля
После чего оно начало пениться?и как вы это обнаружили?
Подтяни хомуты на шланге от бачка до насоса и замени фильтр ,если фильтр засорен масло будет пенится.Это можно прсто проерить ,вынул фильтр завел пены нет меяй фильтр.Если ничего не изменилось значит умирает насос.
Да забыл уточнить в насосе я заменил резиновое кольцо и прокладку.прокладку я из паранита вырезал.
Возможно подтекает из под медных колечек на семи болтах крепления насоса ктм или неравномерно обтянуты 28 болтов крепления рабочего колеса к маховику
Виктор спасибо.завтра предстоит вновь движку с кпп вытаскивать)))я когда мех св хода неправильно поставил коробку с двиг состыковал,воткнул их в погрузчик,и начал сомневаться а правильно ли я его установил)))залез на форум,где мне подсказали что я его неправильно установил,я опять все это дело вытащил,разобрал,собрал и обратно в погрузчик)))))начальник в шоке😂😂благо есть второй погрузчик,кму и ВЫ РЕБЯТА!
Ребята всем привет!Нужна помощь.Точнее совет!Перебрал коробку.заменил сальники и прокладки заодно.Установил мех св хода с втулкой.Установил как ниже мне обьяснили.Залил масло в гдп.13 литров.Завел погрузчик.На нейтрали минуту поработал.Потом включил передний ход.При увеличении оборотов(думаю выше средних)побежало масло из отверстия картера маховика то что снизу.Масло вспененное.В чем проблема?Что я не так сделал?Насос ктм потек или гидротрансформатор?Заранее спасибо!Всем хорошего дня!
ДВ-1792.45 Д3900. РУЛЕВОЕ.
Не возможно повернуть руль в обе стороны. При начале движения вращается легко. Насос новый. Какие возможны причины?
Уточнение - погрузчик заведен, но пока он не начал движение рулем повернуть колеса управляемого моста нельзя. Это норма или нет?
Сколька литров масла лить в коробку дв 1661 д2500к
Еще раз. Просветите упрямого дилетанта. Как солярка может попадать в масляную ванну?
Вопрос закрыт. Начат визуальный поиск.
так написали же уже .скорее всего порвана диафрагма в подкачивающем насосе , либо сальник тнвд
Вам теперь промывку заливать в двигло не надо)))
Вам теперь промывку заливать в двигло не надо)))
двс2500, сильно трясет и выбивает резиновое кольцо в соединении гидронасос-шланг высокого давления
распределитель смотрите
Двигатель Д2500 солярка заполняет картер двигателя, разбавляет его и после переполнения начинает вытекать через сальник вала. Заводится, работает отлично, сильно не дымит (после замены форсунок). Подскажите где искать причину и как ее устранить?
Топливоподкачивающий или сальник в тнвд.Устраняй как можно скорее эту неисправность а то так дозаводишься что стуканет двигатель.
Евгений, спасибо за ответ. Можно более детально? Я так понимаю из подкачивающего топливо может попасть в полость двигателя только если не герметична мембрана, но тогда бы он не качал? Сальник на "Мефин" вы имели в виду сальник на приводном валу? Но если есть течь по валу, солярка будет попадать на шестерни распределительной передачи, а как потом оттуда в масляную ванну?
Сергей. ТНВД прикручен к алюминиевому корпусу распред.шестерен, а это уже масляная ванна. Подкачивающий насос будет и топливо качать и солярку в ванну распредвала заливать. Нужно разобрать и проверить диафрагмы. А потом к сальнику глянуть.
Спасибо. Возможно и то и то.
Течет ведущий мост,с внутренней стороны.Сальник целий.Где может быть течь?
по прокладке ,где дифференциал прикручивается . нужно помыть и проехать . сразу видно будет
После ремонта, едет, только назад. Хоть с магнита включать, хоть в ручную.
если уровень масла в норме, смотрите прокладку РХТД-10, их бывает два вида, один с длинным овальным отверстием(примерно 5мм на 20мм), второй с двумя маленькими. Просто сравните свою старую прокладку с новой.
Подскажите пожалуйста идет впрыск в форсунки а не заводится, воздуха нет
если с выхлопной дым идет, значит недостаточные обороты или нет компрессии. если дыма нет - воздух в системе или неполадки в ТНВД.
коробка автомат залито масло нести атв\х погрузчик дергается а не едит подскажите причиу
может быть недостаточно масла (запустите двигатель на пару минут, затем заглушите и замеряйте уровень, если меньше долейте), если масло в норме проблема может быть в механизме свободного хода или в рабочем колесе, в этом случае лучше обратиться к специалистам. А еще может быть проблема в клапане РХТД-10
Подскажите пожалуйста, какие метки надо соблюдать при установке сошки на рулевом механизме или как правильно установить сошку на ДВ1972,33
Сильно дымит двигатель белым дымом,заводится нормально,форсунки на стенде отрегулировали,что может быть?
меряйте компрессию, может быть пробита прокладка под головкой. Белым дымом может быть пар от попавшей в цилиндр охлаждающей жидкости или не сгоревшее топливо.
Посмотрите зазоры на клапанах а также состояние воздушного фильтра.
момент впрыска смотрите
День добрый! Подскажите, пожалуйста, какой объем масла должен быть в АКПП, сколько литров? на щупе метки есть, но масла значительно больше! Двигатель D 2500, грузоподъемность 1,5т. Точную марку не знаю
запустите двигатель на пару минут, затем заглушите и замеряйте уровень, если меньше долейте, если больше ничего страшного. Полный объем масла вам нужно знать только после снятия коробки и разборки гидомуфты
Ребята подскажите про гидротрансформатор.если смотреть на двигатель маховик крутится против часовой стрелки.А реактор должен крутиться по часовой или против.А то перебрал коробку после умельцев она работала только вперед.У них было воткнуто дисков до стопора штук 15.вот она и не ехала.все заменил.купил мех свободного хода.и так получилось что уронил его на пол и вывалилось два подшипника.час еще не мог допетрить как их установить обратно)))а теперь не знаю в какую сторону должно крутиться реакторное колесо в гидротрансформаторе.Помогите советом!Заранее благодарен!
если смотреть на двигатель со стороны маховика, шлицевая втулка, которая вставляется в механизм свободного хода, должна по часовой стрелке проскальзывать, а против вращаться вместе с направляющим колесом
Виктор огромное спасибо!
если смотреть на двигатель со стороны маховика, шлицевая втулка, которая вставляется в механизм свободного хода, должна по часовой стрелке проскальзывать, а против вращаться вместе с направляющим колесом
Здравствуйте! Начала залипать педаль сцепления на16.61. Сначала когда нагреется, сейчас и холодный уже. В чем может быть причина?
Подскажите, при нажатии рычага подъема вил в верх, слышится шипение или посвистывание и вилы ну прям еле еле ползут вверх, что бы поднять нужно сильно газовать. Так же при работе заметил что в одну сторону колеса поворачиваются нормально при стоящем на месте по грузчике, а в другую поворачивают только при движении. На месте стоя руль крутиться а колеса не очень хотят поворачивать
Проверте уровень масла.
Здравствуйте, помогите пожалуйста.
После ремонта кпп на каре, вперёд едет. Назад не едет, воздух спускали, не помогло, изба чего может быть?
А вы дисков сцепления сколько установили?
Потек гидроцилиндр наклона. Из-за невозможности его заменить, и при отсутствии "веретенки" доливали в гидросистему "моторное масло"....Скажите, могут ли иметь место негативные последствия для гидосистемы при такой эксплуатации. Просто через буквально пару дней потек и второй гидроцилиндр...
Скорее всего выдавило манжеты, потому как моторное масло намного гуще. Замените ремкомплекты и залейте рекомендуемое масло.
нужно ли в этом случае промывать гидросистему! Или достаточно слить все масло, и залить заново веретенку...
да не вдруг изза моторного масла выдавило, 99,9% шток имеет забоины , он и дерёт ремкомплект , отшлифуйте шток ,замените ремкомплект, если сами менять будете цена как 3 литра масла, если кого то пригласите то как 10 литров , но полюбому в разы дешевле было поменять уже раза 3
Скажите где искать неисправность в двигателе. Нашелся гдето до75или больше. Термостата нет. Может иза нетех распылителей. Ещё поставил другое тнвд. Думаю что позднее поставил. Вчем причина. Спасибо ОГРОМНОЕ за совет!!!!!!!
75 не много. Если греется ,обратите внимание не забит ли радиатор, как натянут ремень, правильность установки вентилятора , он должен дуть от двигателя на радиатор, а может и пробита прокладка под головкой
Скажите где искать неисправность D 2500k на холосых оборотах до 70 если не больше. Термоста нет совсем. Может иза нетех распылителей быть такое. Или зажигание поставил неправильно. А так вроде работает ровно. Только малость поддымливает. Спасибо ОГРОМНОЕ за совет.
(044) 496-8318, (067) 447-37-41