Клуб любителей Balkancar
покупка, продажа, аренда, ремонт спецтехники, каталоги запчастей, барахолка, объявления, литература
Главная Каталог Объявления Барахолка Литература  Форум  Контакты
Клуб любителей Balkancar
X
1
 КАТАЛОГ

Двигатели:
PERKINS D3900
PERKINS D2500

2
 ОБЪЯВЛЕНИЯ

куплю/продам:
погрузчики
спецтехника

3
 БАРАХОЛКА

куплю/продам:
запчасти
агрегаты

4
 ЛИТЕРАТУРА

книги:
двигатели
ремонт


x
  Покупка, продажа, ремонт погрузчиков "Balkancar"
  Покупаем, продаем и ремонтируем погрузчики "балканкар" Продажа запчастей: Насос А18Х, Спаренный гидронасос к RD-130, Насос А10Х, Масляны...
(044) 496-8318, (067) 447-37-41
ОПУБЛИКОВАТЬ ВОПРОС
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
ФОРУМ

Задавайте любые вопросы, касающиеся спецтехники "Balkancar" и не ленитесь отвечать другим

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 [69] 70 71 72 73 74 75 76

 2013-02-01 12:57  Алексей:

Добрый день,

Есть ли у кого документы с описание обслуживания Вилочного погрузчика BALKANCAR ЕВ 717?

Весь интернет уже облазил, нигде не нашел.


 2013-02-01 14:11  Вадим:

я на таком три года отъездил)) если сравнивать с любым заграничным в соотношении цены и качества - превосходная машинка! в чем проблема с этим погрузчиком может чем смогу помочь...


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-31 20:32  виталя:

Добрый вечер помогите найти схему коробки ХДП6844 нового образца ,элэктро магнит сверху продефектовать как нашел на сайте БОЛЬШОЕ СПАСИБО ,а заказать правильно запчасти не могу каталожных номеров нет размеров подшипников нет ,как правильно что называется не знаю, помогите


 2013-01-31 21:46  Oleg :

Посмотрите здесь http://www.benams.ru/Catalog/DV1792/Catalog%20DV1792_25.php


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-31 13:43  Сергей:

Здравствуйте,y меня вопрос относительно электротележки Balkancar ЕT 3. Суть проблемы в том что она у меня то нормально ездит то встает намертво, цепь управления работает и по силовой цепи идет напряжение на контакты В+,В- приходит примерно 80 вольт но дальше импульсного регулятора уже напряжение не сходит с контактов А2 и М.

И Ещё мультиметр показывает напряжение относительно корпуса примерно 12 вольт.Электротележка Balkancar ЕT 3


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-29 13:40  cerega:

есть погрузчик, балканкар нет ни документов ни чего, надо купить запчасти чтобы движок перетрести, а не знаю какие брать запчасти! как определить что за модель двигателя.двигатель дизельный


 2013-01-29 14:54  Вован:

По какой причине задумали двигатель перетряхивать? Двигатель, если родной, то скорей всего Perkins. 3 цилиндра -D2500. 4 цилиндра- D3900. здесь литература по ним есть....


 2013-01-29 15:04  cerega:

просто снял крышку клапанов а там на коромыслах нагара сантиметр, снял головку, поршня ходуном ходят ну в итоге весь движок раскинул, я не знаю сколько лет он уже простоял и какого он вообще года, ща надо и гильзы и поршни ну и все остальное. поршней 4.


 2013-01-29 15:13  диман:

магазинов немерено как продуктовых


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-27 17:24  Анатолий:

Коллеги, подскажите пожалуйста, какое нормальное давление в гидросистеме ГМП (Д3900) в различных режимах работы? Ещё интересно глянуть на подробную гидравлическую схему ГМП и описание. Нигде не могу найти, хотя Балканы эксплуатирую много лет.

Заранее признателен, Анатолий!


 2013-01-27 18:38  sergeh:

Условия измерения : температура масла - (90 С _ 10 С) ; обороты двигателя - 1300 об/мин , поднятые ходовые колеса . Смотрим по ходу погрузчика на распределителе РХТД-10 передний болт - заглушка (напротив штока сцепления ) - сцепление заднего хода . Откручиваем болт (не теряем уплотнительную шайбу ) и ввинчиваем переходник с манометром (желательно 25 атм ) . Измеряем давление сцепления заднего хода , соблюдая условия - температура , обороты , включенная задняя передача , колеса вращаются в воздухе . Нормальные показания 10 - 14 атм . Средний болт - давление в гидротрансформаторе ( 5 - 7 атм ) . Задний болт - давление в шестеренном насосе - (10 - 14 атм ) . Последний болт - слева сбоку - сцепление переднего хода (10 - 14 атм ) .


 2013-01-27 18:47  Анатолий:

sergeh, огромное СПАСИБО за актуальную информацию. Не зря я всё-таки обратился с вопросом. В описании работы ГМП, в руководстве (сканированная книжка здесь же на сайте) контрольные сильно отличаются от указанных Вами. Вот ещё бы внятную гидравлическую схему.


 2013-01-27 18:56  sergeh:

Анатолий, рад был помочь. В данный момент схемы у меня нет.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-26 13:11  Андрей:

Скажите пожалуйста как расчитать колличество нормо часов,требуемых для выполнения ремонтных работ?Пример:снятие,ремонт и установка стартера

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-26 09:17  Виталя:

схема акп балкан кар D-3900

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-24 12:04  Станислав:

Подскажите, кто менял гидронасос С72Х-1 на погрузчике BALKANCAR ДВ-1792 на отечественный типа НШ.


 2013-01-24 13:18  sergeh:

Зачем изобретать велосипед ! Поставьте родной насос и забудьте о проблеме . Могу предложить недорогой вариант, если надо .


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-21 20:12  Роман:

Добрый вечер подскажите пожалуйста где найти литературу о полноприводном погрузчики ДВ-1986.33.10 1999 года выпуска

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-21 20:12  сергей:

завожу д2500,работает 1-2 минуты и глохнет.при повторной заводке заводится и опять же через некоторое время глохнет. в системе воздуха нет.на форсунки соляра поступает.


 2013-01-21 21:26  виктор:

проинспектируйте топливные фильтра. И сеточку в насосе не забудьте.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-21 19:43  владимир :

Подскажите -какой расход топлива балканкар с Белорусским двигателем ?

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-18 13:27  виктор:

Подскажите, на погр. 1.6т трехцилиндровый какие аккумуляторы ставить ? Спасибо.


 2013-01-18 14:41  Павел:

стоит 90А акомулятор!


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-18 13:01  павел:

хлопки в воздухан-балканкара


 2013-01-18 14:15  sergeh:

Не закрыт впускной клапан на каком - либо цилиндре в момент впрыска и рабочего хода поршня . Самая простая причина - неправильная регулировка зазоров клапанов . Хуже , если какой-то клапан прогорел .


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-15 20:12  борис:

как регулировать шток переключению передач на акпп 3,5 балкаркара дизель


 2013-01-15 21:26  sergeh:

Снимите полик . Расшплинтуйте и снимите палец , соединяющий вилку штока и соленоид . Включите замок зажигания . Ручкой реверса переключайте вперед-назад несколько раз ,убедитесь что соленоид срабатывает нормально. При этом корпус соленоида должен быть хорошо закреплен , и не смещен в сторону. Оставьте реверс в положении когда соленоид втянут . Возьмите пальцами вилку штока и двигайте в направлении вперед -назад . Шток должен передвигаться с небольшим натягом , не подклинивать , и фиксироваться в крайних и среднем положениях подпружиненым шариком внутри распределителя . Если есть заедания - откручивайте болт-заглушку на корпусе напротив штока и смотрите пружину и шарик . Если все нормально -поставьте шток в среднее положение . Переведите реверс в нейтральное положение. Торец штока соленоида должен зайти в вилку штока распределителя и остановиться таким образом , чтобы совпали отверстия вилки и отверстие штока соленоида , куда мы должны вставить ранее снятый палец . Если соленоид останавливается ближе или дальше , то мы расконтрагаеваем вилку штока распределителя и подводим вилку в нужное положение закручивая или откручивая по резьбе . Выбрав нужное положение ,когда отверстия под палец совпадают - вставляем его . Пробуем переключать реверс . Если соленоид работает корректно , то шток будет выходить -заходить до крайних положений и останавливаться в среднем как положено . Контрагаим вилку и шплинтуем палец . Ставим полик на место . Эта методика актуальна , если соленоид работает исправно .


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-15 12:09  Иван:

подскажите. погрузчик дюже резко трогается, при включении передачи как бы удар в коробке происходит.. гдп 6860.8


 2013-01-15 13:23  Дима :

возможно распределитель РХТД10 это на верху коробки пробовать заменить (если есть возмож.)ну а если нет- то разборка коробки. Снаружи больше ни каких регулировок нет.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-14 21:09  жека:

привет всем. подскажите в чем причина. погрузщик 1792 работает 1-1.5ч. срезает усы на муфте. поменял уже штук 8. сил больше нету. ставим окуратно масло по уровню. ps. после замены движка пошла такая хрень.


 2013-01-14 22:23  Вован:

Возможно неправильно установлен "храповик" (обгонная муфта) в гидротрансформаторе. Почитайте ниже про направление свободного хода


 2013-01-14 22:33  sergeh:

При замене ДВС необходимо проверить радиальное биение (мм) : промежуточный корпус - 0,40 ; маховик - 0,20 ; гидротрансформатор (на шейке насосного колеса ) - 0,16 . Торцовое биение (мм) : промежуточный корпус - 0,60 ; маховик - 0,25 . Проверка производится индикатором часового типа . Если игнорировать эти требования - могут разрушаться, как вы называете ,усы на насосном колесе .


 2013-01-14 22:42  Дима :

Замените ось КТМ на коробке !!!!, возможно насос КТМ(просмотреть визуально выработки, задиры) и всё!


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-13 11:44  Андрей :

Ребят кто может подсказать по какой причине не запускаеться двс? Облазил всё, топливо подходит к тнвд, а на фарсунки нет выхода.


 2013-01-13 12:58  Дядя Вася:

насос нужно смотреть, логично?


 2013-01-13 13:07  Дядя Вася:

если прокачивал и толку нет, тогда полюбому снимай ТНВД


 2013-01-13 13:16  Вадим:

извините за банальность Андрей но вы уверенны что в насосе нет больше воздуха? я лично на той неделе часа два проигрался пока завел(сам гуманитарий с отсутствием элементарных знаний механаки и до этого работал только на электро и на газовых с гар обслуживанием).... помог Этот сайт и рукооводство по эксплуатации.....отжал болт сбоку на крышке регулятора там где газ и глушилка(ключ 12 или 13 точно не помню) и болт на самом корпусе насоса(ключик на восемь).... ето относится к насосу"мефин"....еще раз извините за банальность и напишите чем дело кончилось.... кстати по поводу совета где надо снятьнасос и в нем смотреть ..... точно есть смысл разбирать насос а то у меня после некоторых строк в руководстве сложилось мнение что он требует точной наладки и дилетантам делать в нем нечего....


 2013-01-13 13:26  Дима :

Если есть хоть какой то опыт в ремонте попробуй снять крышку насоса под ней рычажок "дозатора", бывает залипает в положении "стоп" . Если интересно могу описать подробнее


 2013-01-13 13:35  андрей:

Дима опиши подробнее.Была такая же проблема.Снял крышку ,снял пружину,отлепил прилипший рычажок,поставил всё обратно,теперь насос на нажатие педали газа не реагирует.может я пружинку ни так поставил внутри крышки?


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-13 00:37  Александр:

подойдет ли маховик от d2500 кd3900


 2013-01-13 01:51  sergeh:

Подойдет , только обращайте внимание при установке на биение ,чтобы влезть в допуски .


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-12 17:21  олександр:

сколько масла надо заливать в PERKINS Д2500.На щупе только одна метка!!!Не могу понять


 2013-01-12 18:35  олександр:

в литературе пишет шо масляная ванна 7.4 литра -ето столько его надо???пожалуйста кто знает буду благодарен


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-08 13:12  Иван:

Подскажите пожалуйста по погрузчику балканкар рекорд д2с

утром заводишь ездишь все нормально, спустя некоторое время работы перестает реагировать на включение передач, в основном вперед... еще чаще на нейтральной передачи при заведенном двигателе едет назад, даже если включить переднюю передачу, если постоит остынет, начинает рабатать все, но не долго..


 2013-01-08 14:26  Иван:

дв 1788.30.223 S


 2013-01-08 14:35  Иван:

теперь такая ситуация: заводишь, едешь вперед, останавливаешься, ставишь на нейтраль, отпускаешь тормоз - едет вперед, ставишь заднюю, дергается, никуда не едет, глушишь... заводишь едешь назад, останавливаешься, нейтраль - едет назад, переднюю - дергается, никуда не едет..


 2013-01-08 14:44  Вавдим:

А масло в гидродинамической передаче есть то хоть????? стоит проверить и долить в пустую передачу 11 литров заливается в вашем случае и 1-3 литра может помочь.....это самый первый вариант...второй замена изношенных елементов передачи но это уже в СТО......


 2013-01-08 14:54  Иван:

масло в норме "вроде", так как шуп какой-то удлиненный, приварен кусок еще... гдп 6860.8 до уровня этого щупа 8 литров заливается... почистили и продули распределитель гпд, вроде заработал, но надолго ли... туповатый какой-то стал


 2013-01-08 15:03  Иван:

теперь давление масла пропало вообще, сказала гидромуфта... снимаем коробку...


 2013-01-08 15:12  Дима :

Ну если эл.магнит работает правильно (и правильно отрегулирован) то проблема только внутри ГДП


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-08 10:40  Павел:

Здравствуте, подскажите пожалуйста направление вращения "храповика" или обгонной муфты в гидротрансформаторе если смотреть со стороны маховика(по часовой или обратно должен быть свободный ход?) ДВ-1792 коробка 6860. Спасибо.


 2013-01-08 11:54  Oleg :

Если смотреть со стороны отверстия , то по часовой проворачивается ,а против нет


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2013-01-06 10:05  Evgen:

Подскажите, КПП снял, как слить масло с гидромуфты не снимая?

Двигатель (ДВ 1792.33.20) – дизель,

автоматическая (АКПП)


 2013-01-06 11:19  Oleg :

Только разбирать


 2013-01-06 11:29  Дядя Вася:

никак, откручивайте все 28 болтов (или сколько их там)), заодно храповик посмотрите и всё остальное))


 2013-01-06 11:38  Дима :

А зачем его оттуда сливать?


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-12-27 21:53  sergeh:

Здравствуйте , уважаемые участники форума ! Подскажите где можно приобрести маховик для двигателя Д - 243 , под гидродинамическую передачу . Рассмотрю ваши предложения , есть варианты обмена на другие запчасти балканкар . Тел. 0661835629


 2012-12-27 23:07  василий:

а что случилось с родным


 2012-12-27 23:16  sergeh:

разбито посадочное место под коленвал и отверстия под болты.


 2012-12-27 23:26  василий:

это не сложно востановить. на координатно-расточном станке растачиваете посадочное место под колен-вал и отверстия до велечины устранения эллипса. затем на горячую посадку запрессовываете сначало втулки в отверстия под болты потом кольцо на место посадки колен-вала и кольцо еще дополнительно зафиксировать двуья тремя штифтами.после маховик опять на станок и уже расточить посадки под размер колен-вала и штатных болтов мтз соответственно. только растачивать надо так чтобы все отверстия и посадки были в натяг


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-12-26 16:00  алексей:

Здравствуйте. Подскажите с чего начать и чем продолжить? Двигатель перкинс Д2500 3 цилиндра. Выгоняет масло в глушитель. капремонт июль 2012. Никаких посторонних шумов, двигатель работает нормально за исключением дыма в выхлопе.


 2012-12-26 17:14  Oleg :

Некачественно сделали капремонт,смотрите кольца , поршня ,цилиндры.Замерьте компрессию


 2012-12-26 17:24  алексей:

Спасибо. И еще вопрос. Как меряется компрессия и сколько должно быть?


 2012-12-26 17:33  Oleg :

Нужен компрессометр,прогреваешь двигатель до рабочей температуры , снимаешь форсунки и замеряй по очереди,


 2012-12-26 17:42  Дима :

Нижний предел 11кг


 2012-12-26 17:51  диман:

не оставляйте работать на холостом ходу!!!!!!!


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-12-25 19:17  polus117:

проблема после пуска двигателя через 3-4 минуты работы двигатель глохнет такое ощущение что кончилось топливо,но оно есть начинаю пробовать заводить ни каких признаков.ослабляю 1и 4 фарсунку включаю стартер топливо прыскает с пузырьками и так гоняю до тех пор пока перестают идти пузырьки (пена) и двигатель начинает заводиться.завел 3-4 минуты и опять тоже самое.


 2012-12-25 20:31  алексей:

У меня было тоже самое. На фильтре тонкой очистки появилась трещинка и как результат постоянный подсос воздуха. в Вашем случае проверить затяжку всех соединений топливной системы. Однозначно где-то подсасывает воздух.


 2012-12-25 20:41  Дима :

Это грязь! Начинайте чистку от топл.бака: фильтр отстойник, сетка на ТННД(подкачка), ну и по необходимости заменить эл. фильтра топливного. А судя по тому как вы прокачиваете топливную систему готовьте деньги на ремонт стартера


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):

Adelavida Link
Официальный дилер Balkancar
(044) 496-8318, (067) 447-37-41


Copyright (c) 2021