Клуб любителей Balkancar
покупка, продажа, аренда, ремонт спецтехники, каталоги запчастей, барахолка, объявления, литература
Главная Каталог Объявления Барахолка Литература  Форум  Контакты
Клуб любителей Balkancar
X
1
 КАТАЛОГ

Двигатели:
PERKINS D3900
PERKINS D2500

2
 ОБЪЯВЛЕНИЯ

куплю/продам:
погрузчики
спецтехника

3
 БАРАХОЛКА

куплю/продам:
запчасти
агрегаты

4
 ЛИТЕРАТУРА

книги:
двигатели
ремонт


x
  Покупка, продажа, ремонт погрузчиков "Balkancar"
  Покупаем, продаем и ремонтируем погрузчики "балканкар" Продажа запчастей: Насос А18Х, Спаренный гидронасос к RD-130, Насос А10Х, Масляны...
(044) 496-8318, (067) 447-37-41
ОПУБЛИКОВАТЬ ВОПРОС
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
ФОРУМ

Задавайте любые вопросы, касающиеся спецтехники "Balkancar" и не ленитесь отвечать другим

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 [72] 73 74 75 76

 2012-09-20 16:38  Алексей:

Подскажите где можно посмотреть схему эл-ки погрузчика 17923320

Поросенок еле еле включает ход. И по приборам вопросы.


 2012-09-20 17:52  ximikx:

что вы хотите увидеть на электросхеме ?

если "поросенок" еле-еле включает ход то попробуйте его " поросенка" кормить получше, или заколите его на колбасу.


 2012-09-20 18:02  Дима 163rus:

проверьте провода идущие к "поросёнку" соединения, скрутки всё это окисляется


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-20 14:29  станислав:

Доброго всем дня,подскажите пожалуйста,при работе на погрузчике при переключении передней или задней передачи с правой стороны под педалью газа слышится громкий стук похожий на ломанье зубьев шестерен,после нескольких секунд стук прекращается и едет как обычно. что это по вашему? заранее спасибо


 2012-09-20 15:43  ximikx:

как говаривал один человек : хороший стук наружу выйдет ! только последствия будут плачевными... советую остановить и не гробить технику ! разбирайте ГДП .


 2012-09-20 15:52  ximikx:

а лучше прислушайтесь получше откуда стук ! вполне вероятно что в мосту...


 2012-09-20 16:01  Дима 163rus:

редуктор ведущего моста , может бортовые- что реже


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-19 17:01  валерий:

здравствуйте подскажите пожалуйста у меня болгарский вилочный погрузчик 3 тонник, на холодную движется и гребет не плохо а как нагреется еле движется.фрикционы кольца и.т.д в коробке заменил не помогло такая же беда распределитель смотрел дефектов не обнаружил посоветуйте чем нибудь плиз


 2012-09-19 18:15  Oleg :

Причин много,может надо менять насос КТМ ,резиновые кольца на прижимных поршнях которые на валах ,разрезные стальные кольца на конце вала ,втулки в корпусе+ соответствующее масло.Масло пока холодное густое нагревается становится жидким через эти все места и происходят утечки от этого плохо движется


 2012-09-19 18:24  валерий:

все резинки и колечки заменены. разобрал насос там есть риски и задиры по корпусу зубчики не значительно но покоцанны .


 2012-09-19 18:34  Oleg :

менять насос


 2012-09-19 18:43  ximikx:

однозначно. масло по мере прогрева теряет вязкость и насос ввиду чрезмерного износа не создает нужного давления для нормальной работы ГДП


 2012-09-19 18:52  валерий:

спасибо!!! поехал за насосом!!!


 2012-09-19 19:01  валерий:

с новым насосом та-же беда ((((( нет тяги


 2012-09-19 19:11  ximikx:

бяда.... в направляющем аппарате обгонную муфту (храповик) случаем не перевернули ??? фильтры масляные в коробке меняли ? само масло давно меняли ?


 2012-09-19 19:20  ximikx:

p.s.

на распределительной плите сверху есть отверстия заглушенные болтами для подключения манометра и диагностики давления масла. тут в разделе литературы есть методика проверки....


 2012-09-19 19:29  ximikx:

недавно перебирал коробку по этому букварю, замена практически всего, за исключением валов, дала положительный результат ! тоже по мере прогрева снижалась тяга....


 2012-09-19 19:38  валерий:

да беда ))) все это заменил , разобрал по новой мельницу стоит правильно но выняв муфту выпал и сам храповик вставил обратно накинул на вал работает,но он гуляет в корпусе сдвинул малясь назад о вот оно он проворачивает в шлицах !!! попробую заменить и его если не выйдет одену эту заразу и утоплюсь))))


 2012-09-19 19:48  ximikx:

терпение и труд все перетрут...


 2012-09-19 19:57  валерий:

да согласен


 2012-09-19 20:06  ximikx:

у меня слесарь тоже перетряхивал коробку несколько раз ! хотел даже впылу уволиться с работы


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-19 14:22  Дмитрий:

Здравствуйте!

Двигатель Д3900К - забита ржавчиной рубашка охлаждения(ездим на воде) и погрузчик греется.Радиатор шомполили, помпу поменяли. Как и чем,конкретно, можно промыть? Спасибо.


 2012-09-19 15:36  ximikx:

яндекс спросите чем ржавчину убрать...


 2012-09-19 15:45  ximikx:

говорят кока-кола или пепси разъедает накипь....


 2012-09-19 15:54  Дима:

В кака-коле лимонная кислота, потому и разъедает.

Соответственно, надо взять лимонную кислоту.

И концентрированней будет, и дешевле


 2012-09-19 16:04  ximikx:

хочу уточнить в коле ортофосфорная кислота....


 2012-09-19 16:13  Дима:

Однако.

Ну, тогда купить чисто фосфорной кислоты =)


 2012-09-19 16:22  Дима 163rus:

блоки на данных погрузчиках забиты у 90 из 100 но греются далеко не все. проверьте не перевёрнут ли вентилятор важно. и должен обязательно стоять диффузор. ну и само сабой проверьте циркуляцию. да и не установлен ли у вас термостат может быть проблема и внём


 2012-09-19 16:31  диман:

каустиковая сода тока аккуратно!!!!!!!!!!!!!!!


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-18 09:20  алексей:

почему не едит в перет и назад


 2012-09-18 10:34  Владимир:

Вероятно оборвало "усы" ступицы рабочего колеса на гидромуфте. Эти "усы" вращают насос КТМ.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-16 18:50  Руслан:

Всем форумчанам, очень даже, добрый вечер-проблема с Балканом. Двигатель дизельный греется, радиатор чистился путём распаивания. Заливалась жидкость для промывки системы охлаждения-ничего не поменялось.


 2012-09-16 20:04  иван:

Попробуйте убрать термостат, поменять помпу, прижмите на сколько это возможно радиатор к вентилятору охлаждения и не забудь помыть место между двумя радиаторами


 2012-09-16 20:14  Дима 163rus:

проверьте не перевёрнут ли вентилятор важно. и должен обязательно стоять диффузор. ну и само сабой проверьте циркуляцию.


 2015-07-23 18:51  Кади:

А точно ли двигатель греется, когда двигатель перегревается проверьте на ошупь коробку, у меня было, из за деформации дисков сильно грелась коробка, и перегревала двигатель. Вылечил заменой дисков.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-14 11:12  Анатолий:

Какой расход расход топлива бензинового Balkancar 1792.33M

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-13 09:37  Oleg :

Уважаемые форумчане подскажите ,на насосном колесе гидротрансформатора срезает выступы которые вставляются в насос КТМ ,было так уже раза три . От чего это происходит?


 2012-09-13 10:51  Дима 163rus:

замените ось КТМ в коробке


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-11 14:34  Андрей:

Подскажите как правильно отрегулировать клапана на двигателе Д3900

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-10 15:12  Oleg :

Уважаемые форумчане подскажите ,на насосном колесе гидротрансформатора срезает выступы которые вставляются в насос КТМ ,было так уже раза три


 2012-09-10 16:26  ximikx:

можете более подробно объяснить ? ыступы это шлицы те которых 4 штуки и сопрягаются они с шестерней ?


 2012-09-10 16:35  Oleg :

Да их 4 шт . Они вставляются в шестерню насоса на ГДП


 2012-09-10 16:44  ximikx:

ломать их можно если варварски устанавливать коробку, еще проверьте подшипник тот что в шестерне, нет-ли заеданий шестерни в насосе ??? но первый вариант с неумелой установкой ГДП уже проходили....


 2012-09-10 16:54  Oleg :

Ломает не сразу ,а примерно через 20-30 дней


 2012-09-10 17:03  ximikx:

значит шлицы испытывают чрезмерные нагрузки, где-то подклинивает шестерня либо подшипник., какое масло льете ? манера езды на погрузчике ? (можно на непрогретом резко если рвать то могут оборваться шлицы),

и эти 20-30 дней как себя ведет коробка ?


 2012-09-10 17:12  Oleg :

масло ATF /коробка ведёт себя нормально


 2012-09-10 17:21  Дима 163rus:

замените ось КТМ в коробке


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-09-01 11:55  Рома:

Сколько заливается масла в двигатель, коробку,мост,гидравлику,тормозной жидкости,воды в радиатор Balcancar DV 1733

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-28 20:59  сергей:

У нас есть старый погрузчик ДВ 1792 двигатель Д3900К хотим поменять ТНВД но непонятно как его установить? Допустим мы его установили , но как выствить правильно подачу топлива (зажигания)? Помагите чем можете.


 2012-08-28 22:13  ximikx:

ПРОВЕРКА НА ДИЗЕЛЕ УГЛА НАЧАЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА НАСОСОМ

При затрудненном пуске дизеля, дымном выхлопе, перебоях в работе, а также при замене и установке топливного насоса после ТО-3 или ремонта обязательно проверьте угол начала подачи топлива насосом. Проверку угла производите в следующей последовательности:

а) установите рычаг управления подачей топлива в положение, соответствующее максимальной подаче топлива;

б) отсоедините трубку высокого давления от штуцера первой секции насоса и вместо нее подсоедините моментоскоп (накидная гайка с короткой трубкой, к которой с помощью резиновой трубки подсоединена стеклянная трубка с внутренним диаметром 1 -2 мм);

в) проверните коленчатый вал дизеля ключом до появления из стеклянной трубки струи топлива без пузырьков воздуха;

г) удалите часть топлива из стеклянной трубки и, встряхнув ее и медленно вращая коленчатый вал дизеля по часовой стрелке, следите за уровнем топлива в трубке. В момент начала подъема топлива прекратите вращение коленчатого вала;

д) выверните установочный болт 1 (рис. 47) из резьбового отверстия заднего листа и вставьте его не-нарезанным концом в то же отверстие до упора в маховик. При этом установочный болт должен совпасть с отверстием в маховике (это значит, что поршень первого цилиндра дизеля установлен в положение, соответствующее 24° до ВМТ). При несовпадении установочного болта с отверстием в маховике произведите регулировку с помощью квалифицированного специалиста.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-22 21:13  серёга:

как отрегулировать клапана?


 2012-08-22 22:27  ximikx:

тоже интересно......

дядь Вась ! проясни ситуевину ?


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-22 18:34  серёга:

стреляет через воздухан,что такое?


 2012-08-22 19:48  диман:

угол опережения


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-22 11:21  Юрий:

Здравствуйте!

Погрузчик 1792.33.20 стоял долго (лет шесть) завели поменяли масло в коробке, почистили фильтр - не едет (похоже нет давления с насоса), была коробка с переборки - поменяли. История таже - не едет


 2012-08-22 12:35  ximikx:

а соленоид -то у вас включается ? может распределитель не работает ?

давления на коробке проверяются ( на распределителе есть 5 отверстий заглушенных болтами для подключения манометра)

[IMG]http://s019.radikal.ru/i618/1208/0c/f5265065485ft.jpg[/IMG]


 2012-08-22 12:44  ximikx:

а соленоид -то у вас включается ? может распределитель не работает ?

давления на коробке проверяются ( на распределителе есть 5 отверстий заглушенных болтами для подключения манометра)

[img]http://s019.radikal.ru/i618/1208/0c/f5265065485f.jpg[/img]


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-22 05:26  Николай:

Подскажите гидрораспределитель рулевой ремонтопригоден?


 2012-08-22 06:40  ximikx:

пригоден... есть все шансы неспехом починить, главное когда разбирать будете запоминайте какой диск как стоит...


 2012-08-22 06:49  ximikx:

еще тут в разделе "литература" есть подробная методика ремонта и регулировки ...


 2012-08-22 06:58  Владимир:

там на всех дисках есть отверстие под болты крепления меньшим диаметром в отличии от остальных, его совместить. кроме того на одном диске есть дренажный паз, его не переворачивайте он со стороны руля.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-21 14:54  Анатолий:

Анатолий:

БАЛКАНКАР ДВ 1792.45.20 1985 г.вып. ПРОБЛЕМА! : Не запускается двигатель, не прокрутить стартером и вручную. ( перед тем как заглушили последний раз двигатель, из выхлопной трубы пошел белый дым). В ЧЕМ ПРОБЛЕМА???

Анатолий:

БАЛКАНКАР ДВ 1792.45.20 1985 г.вып. ПРОБЛЕМА! : Не запускается двигатель, не прокрутить стартером и вручную. ( перед тем как заглушили последний раз двигатель, из выхлопной трубы пошел белый дым). В ЧЕМ ПРОБЛЕМА???помогите ПОЖАЛУЙСТА!

Дядя Вася:

он просто не запускается , или он заклиненый?

Дядя Вася:

Скорее всего Вы попали на ремонт мотора, раз он бросил белый дым, перед тем как окончательно заглохнуть. Попробуйте снять головку блока и прокрутить, может удастся обойтись малой кровью, но вероятность смешной неисправности - 10 из ста. звоните, пообщаемся +380673003403

ximikx:

белый дым может свидетельствовать о попадании охлаждающей жидкости в цилиндры(пробита прокладка головки) а не прокручивается двиг- значит заклинен...


 2012-08-21 16:08  Анатолий:

необходима помощь в сборке головки блока двигателя D3900K:

-порядок и момент затяжки болтов на головке блока

-порядок и зазоры регулировки клапанов.


 2012-08-21 16:17  ximikx:

http://levzeya.adelavida.com/?Option=ViewLit&LitFile=d3900-zat

тут все есть


 2012-08-21 16:27  Анатолий:

ximikx:СПАСИБО!!!

Подскажите порядок регулировки клапанов на двигателе!?


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-20 18:07  александр:

взяли погрузчик с рук 1792 поставили пружину на рейку , поработал 30 минут ,теперь не заведем.топливо на форсунки еле течет,сняли фильтр ,грязь там,и еще не могла ли пружина заклинить рейку или заслонку в тнвд ,не могу найти не могу найти схему внутри тнвд .А пружина тугая и поставили на открытие против тросика глушения,если можно подскажите.


 2012-08-20 19:21  ximikx:

почистить топливопроводы, заменить фильтры, поставить пружину "на рейку" той жесткости которая там должна быть, [u]подчёркнутый нести ТНВД на диагностику и юстировку на стенд[/u], если не можете найти "схему внутри тнвд" то лучше самому не лазить внутри нвд,


 2012-08-20 19:30  ximikx:

p.s.

незабывать "прокачивать воздух" после вскрытия насоса....


 2012-08-20 19:39  Владимир:

Для начала удали всю грязь из тнвд из-за которой клинит дозатор (ни какая пружина не поможет) далее устрани подсос воздуха (если такое есть) как правило подсасывает в отстойние. После этого прокачай систему ( на тнвд две контрольных заглушки сначала одну затем вторую) далее ослабь трубки на форсунках и с полным газом покрути двигатель. Как только начнет топливо брызгать из расслабленных соединений, затягивай и заводи.


 2014-12-26 07:59  александр:

полностью соглашусь с Владимиром, я так же делал. все работает.


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-19 19:46  алексей:

сколько нужно лить масла в двигатель д 3900


 2012-08-19 21:00  ximikx:

до уровня на щупе....


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-17 10:37  Дмитрий:

Какая ГДП на а/п модели 1792 идёт с распределителем РХТД-10: 6860.5 или 6860.6? На разных фирмах-поставщиках говорят разное. Сам доехать посмотреть не могу, тк очень далеко. Ответьте пожалуйста. Очень надо.

Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-16 15:48  Оксана:

Нужен насос С72Х-1


 2012-08-16 17:02  ximikx:

в какой город отправить ?


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-16 01:25  Александр:

Здравствуйте! У нас Рекорд-1, сделали капиталку движка, до этого отрегулировали аппаратуру, вроде поехал). Но появилась новая проблема - каждые минут 15-20 работы глохнет из-за воздуха. Прокачиваем по рекомендованной схеме, все нормально, заводится, потом опять минут 15 ездит и глохнет. Отворачиваем все опять, через полый болт идет один воздух сначала, получается что в какой-то момент он "хапает" воздух и глохнет. При чем если его заглушить самому, он заводится сам без проблем, независимо от того, сколько простоял. Подскажите, пожалуйста, какие соединения или может уплотнители нужно посмотреть. Буду очень благодарен за любую подсказку, прокачивать постоянно на горячую то еще удовольствие с учетом удобства подбираться(((


 2012-08-16 02:39  ximikx:

проверять ВСЕ соединения топливопровода до ННД и после до НВД посмотрите сам НВД нигде не сочится соляра ? может сам насос подсасывать воздух.. и каким образом регулировали ?? недавно в одной фирме "отрегулировали" ТНВД я ради интереса вскрыл и убедился что они там только болты краской покрасили... грязи полный насос... халтурщиков хватает !!!


 2012-08-16 02:48  дядя вася:

есть один прикол, в том случае, если установлен подкачивающий насос с креплением на две шпильки: у него приводная лапка составная. В ручную работает нормально, но из-за износа внутри лапки, от кулачка не качает. Мотор запустили, ТНВД выбросил топливо которое в нём находилось, а дальше- всё, солярка просто вспенивается и при новой прокачке создаётся впечатление, что имеет место подсос воздуха. Снова прокачали, завели и так до бесконечности. При работуещем двигателе отпустите болт подачи топлива на ФТО топлива и убедитесь, что оно в него поступает.


 2012-08-16 02:58  Владимир:

выбрось отстойник (скорей всего он у тебя стеклянный - хуже не бывает) вместо него поставь фильтр (для дизельного топлива) похожий на жигулевский в пластиковом корпусе (дешево и сердито). Открой верхнюю крышку насоса подкачки(тннд) и посмотри не забита ли там сетка. если она грязная то после прокачки двигатель при этом работает но через некоторое время из-за голодания глохнет.


 2012-08-16 03:07  Дима 163rus:

тоже склоняюсь к варианту ответа дяди васи. не работает механический привод ТННД тогда как в ручную он может отлично качать, ну и грязь конечно тоже может стать причиной данной неисправности


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-14 21:04  Дмитрий:

Здравствуйте.Ответьте пожалуйста. ГДП 6860 а/п модель ДВ1792. За месяц "спалили" два комплекта дисков.При этом в коробке полно стружки. Оказалось, что"сожрало" опорную шайбу направляющего мех-ма гидротрансформатора и немного турбинное колесо. В общем тк запчасти заказывали узлами, то поменяли весь гидротрасформатор, шестерёнчатый насос,ось ГДП,иголчатые подшипники (по моему 40х45х17) и компрессионные кольца(на концах валов,которые вставляются в промежуточную плиту) на промежуточном и выходных валах,и конечно диски. Распределитель (РХТД-10) разобрали и промыли. Было ещё два б/у распределителя, но рабочих. В общем картина одна--назад едет "влёт", вперёд "на холодную" немного понапрягается на больших оборотах и всё. Масло слили,уже почернело (те как я понимаю подгорело). Есть предположение, что изношены втулки в промежуточной плите (где вращаются компрессионные кольца),тк на валы она встала без усилий. Верны ли наши предположения и сможем ли мы их поменять "на коленке"? Или надо везти коробку на капиталку?Спасибо.


 2012-08-14 22:18  ximikx:

эх ! батенька ! а чтож вы сразу если все в коробке меняли не сменили-то эти втулки ??? кольца то поменяли, а впихнули их в раздолбаные гильзы ??? еще есть хитрость в положении обгонной муфты так называемого храповика вращаться должен по часовой стрелке в направляющем аппарате если смотреть со стороны двигателя на коробку...


 2012-08-14 22:27  ximikx:

сам вынимал эти втулки с помощью самодельного съемника (вставляю шпильку во втулку и привариваю ее сверху трубку которая больше диаметром самой втулки и шайбу с гайкой ) и крутя за гайку втулочка сама выходит из корпуса ! осторожность нужна при приваривании ибо не "засрать" окалиной все вокруг.... так-что все можно сделать как вы правильно выражаетесь " на коленке"

p.s. левша блоху тоже не на апперационном столе подковывал.....

так что дерзайте ! и еще огромный совет !!!! скачайте тут литературу ! мне очень помогла ! все расписано просто и понятно !!!


 2012-08-14 22:36  Дмитрий:

Спасибо большое за информацию. Попробуем "поморочиться" сами!


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-09 17:56  Заряна:

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, найти электросхему для модели EV-687.33


 2012-08-09 19:10  ximikx:

есть нужная вам электросхема ! пишите на мыло отправлю

dimruk@rambler.ru


 2012-08-09 19:19  ximikx:

как я понимаю электросхему вы уже нашли ???


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):
 2012-08-09 15:07  Юрий:

Как устранить подтекание масла между передним фланцем и корпусом шестеренчатого насоса С72х


 2012-08-09 16:21  ximikx:

заменить уплотнение..... по каталогу позиция 36853303


 2012-08-09 16:30  Дима 163rus:

посмотри внимательно может течь из под ТНВД


Ответить
ОПУБЛИКОВАТЬ ОТВЕТ
Ваше имя Ваш e-mail



Введите любые восемь цифр (?):

Adelavida Link
Официальный дилер Balkancar
(044) 496-8318, (067) 447-37-41


Copyright (c) 2021